跟从特斯拉和通用步骤同创娱乐app 福特打算自主出产电动车电池

摘要:(原标题:跟从特斯拉和通用步骤 福特打算自主出产电动车电池) 福特汽车公司(Ford Motor Co.)周二公布,打算投资1.85亿美元成立一个新的电池开拓中心,作为其自主出产电动汽车电池...

(原标题:跟从特斯拉和通用步骤 福特打算自主出产电动车电池

福特汽车公司(Ford Motor Co.)周二公布,打算投资1.85亿美元成立一个新的电池开拓中心,作为其自主出产电动汽车电池新的一步。

新的电池研发中心名为福特离子园区(Ford Ion Park),位于密歇根州东南部,其占地面积为20万平方英尺(约1.85万平方米),将在来岁年底开放。该工场将雇佣150名员工。

福特首席产物平台和运营官唐浩泰(Hau Thai-Tang)暗示,福特将专注于“推进”今朝利用的下一代锂离子电池。该公司还在研究固态锂金属电池,这种电池比今朝市场上的电池更安详、更好。

跟从特斯拉和通用步骤

在全球更严格的排放礼貌以及电动汽车龙头特斯拉和一系列初创公司崛起的敦促下,主要汽车制造商正将其大部门成本支出分派到电动汽车。福特成为最新一家抉择自主开拓电池技能的汽车制造商。

在福特汽车采纳上述办法之前,通用汽车最近正式公布投资23亿美元,与LG能源办理方案公司相助,在美国田纳西州制作其第二家超等电池工场。

值得留意的是,与特斯拉电池工场以及通用汽车此前公布的工场差异,福特新工场并非是一个完整的电池出产厂。福特认为,在电动汽车成为主流之前,从供给商哪里购置电池仍然是有意义的。IHS Markit的数据显示,去年电动汽车仅占美国汽车注册量的2%阁下。

唐浩泰暗示,福特但愿继承与电池制造商相助,包罗韩国企业SK Innovation,后者是福特电动版F-150皮卡和其他车型的电池供给商。可是福特也但愿本身“具有机动性和可选择性,从而实现最终的垂直整合”。

加码押注电气化

在此次投资之前,福特去年投资1亿美元在密歇根州底特律郊区成立了一个新的电池基准测试尝试室。该公司本年曾公布,从2016年到2025年,将在汽车电气化规模投入220亿美元。

福特的首款新型电动汽车野马Mach-E已于去年年底在美国上市。该公司估量将在本年晚些时候推出E-Transit纯电动商用货车,并在2022年中期之前推出纯电动皮卡F-150。

去年10月1日,吉姆·法利(Jim Farley)接任吉姆·哈克特(Jim Hackett)接受福特新一任CEO。与前任差异,法利对付福特自主出产电池揭示出了极大的乐趣。而哈克特则认为,同创娱乐平台,汽车制造商本身成立电池工场没有任何优势。

福特将于周三(4月28日)美股盘后发布第一季度业绩陈诉。自法利接受首席执行官以来,福特股价已经上涨了约60%,仅2021年就上涨了40%。该公司的市值今朝已经高出480亿美元。

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